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Uber 总裁表示人工智能支出“越来越难以证明其合理性”

摘要

Transportation AI Business Uber president says AI spending is getting ‘harder to justify’ There’s no clear connection between AI usage and productivity。

and Uber the between Macdonald
2026-05-26 1 阅读 约3分钟阅读 berlianta
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运输人工智能业务 Uber 总裁表示,人工智能支出“越来越难以证明其合理性” 人工智能的使用和生产力之间没有明确的联系。 人工智能的使用和生产力之间没有明确的联系。作者: Jess Weatherbed UTC 时间 2026 年 5 月 26 日上午 9:55 链接 分享礼物 Uber 总裁安德鲁·麦克唐纳(如图)表示,人工智能支出和可交付功能之间“很难划清界限”。照片:Zed Jameson/Bloomberg via Getty Images Jess Weatherbed 是一位专注于创意产业、计算和互联网文化的新闻撰稿人。 Jess 在 TechRadar 开始了她的职业生涯,负责报道新闻和硬件评论。据报道,在 2026 年仅仅四个月后,Uber 的年度人工智能预算就用完了,现在它开始质疑自己的投资是否真正获得了有意义的回报。 Uber 总裁兼首席运营官安德鲁·麦克唐纳 (Andrew Macdonald) 在接受 Rapid Response 采访时表示,该公司并未发现 Claude Code 代币消费的增加与向消费者提供更多有用功能之间存在联系。 “这种联系还不存在,对吗?我认为也许隐含地有更多的产品正在发货,但很难在这些统计数据之一和‘好吧,现在我们实际上生产了 25% 的有用消费者功能’之间划清界限,”麦克唐纳说。 “我认为在未来的几个季度和几年里,也许这一点会变得更加清晰,但我认为今天这很难,即使一些基本指标正朝着真正的天文方向发展。” 2025 年,Uber 在研发方面的支出为 34 亿美元,比上一年增加 9%。本月早些时候,Uber 首席执行官达拉·科斯罗萨西 (Dara Khosrowshahi) 表示,该公司正在通过减少员工数量来弥补不断增加的人工智能投资。 “我们将不得不开始讨论代币消费以及相关成本与员工人数的关系,”麦克唐纳说。 “因此,如果您实际上无法直接确定向用户提供了多少有用的特性和功能,那么这种交易就更难以证明其合理性。”关注此故事中的主题和作者,以在您的个性化主页源中查看更多类似内容并接收电子邮件更新。 Jess Weatherbed AI 商业新闻 乘车共享交通 Uber 最受欢迎 最受欢迎 法拉利在 Jony Ive Sennheiser 的设计帮助下推出了首款电动汽车 新款 Momentum 5 耳机已升级 ANC 和可更换电池 人们并不渴望自动化 视频 谷歌新的全能 AI 模型狂野 Cox Media 因吹嘘通过手机监视用户而被罚款 The Verge Daily 最重要新闻的免费每日文摘。电子邮件(必填) 注册 通过提交您的电子邮件,即表示您同意我们的条款和隐私声明。本网站受 reCAPTCHA 保护,并适用 Google 隐私政策和服务条款。广告商内容来自 这是原生广告的标题
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