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特朗普访华最后关头!74位美议员联名致信:求别让中国车入美

摘要

快科技5月11日消息, 据报道,在特朗普访华前夕,美国国会两党议员紧急联手,向特朗普发出联名信,坚决要求禁止中国车企进入美国市场。此次共有74名民主党众议员、52名共和党众议员参与联署,人员多来自汽车产业集中的密歇根州等选区,在对华汽车限制议题上展现出罕见的跨党派一致立场。这波强烈抵制,源于特朗普年初在底特律的公开表态。

中国汽车 快科技 日消息 据报道 在特朗普
2026-05-11 1 阅读 约2分钟阅读 王一
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快科技5月11日消息, 据报道,在特朗普访华前夕,美国国会两党议员紧急联手,向特朗普发出联名信,坚决要求禁止中国车企进入美国市场。 此次共有74名民主党众议员、52名共和党众议员参与联署,人员多来自汽车产业集中的密歇根州等选区,在对华汽车限制议题上展现出罕见的跨党派一致立场。 这波强烈抵制,源于特朗普年初在底特律的公开表态。 他当时明确欢迎中国车企赴美投资建厂,承诺支持外资车企落地并雇佣本地员工,这番言论引发美国汽车行业与政界高度紧张,担心本土产业受到冲击。 为阻止政策松动,议员与行业人士密集游说,不断炒作所谓“数据安全”、“产业威胁”等论调,试图打消特朗普开放市场的想法。 部分议员正推动《联网汽车安全法案》,意图以立法形式固化对华汽车限制,将现有数据安全禁令写入法律,长期封堵中国汽车及相关零部件进入美国。 他们妄称中国汽车是“移动数据采集设备”,刻意夸大安全风险,本质是用非市场手段保护本土产业。 尽管美方官员此前表示汽车议题不在访华议程、不会放开对华投资,但行业与国会仍担忧特朗普可能单方面调整政策。 据悉,当前美国车市正深陷日益严峻的“购车可负担性危机”,美国专业汽车评估指南“凯利蓝皮书”(KBB)估算,目前美国汽车平均标价已超5.1万美元,这让本土车企难以抗衡高性价比的中国车型。 与此同时,中国汽车在海外市场表现亮眼。 去年,中国品牌在欧洲汽车市场份额翻倍至6%,在挪威、意大利、英国、西班牙市场占比分别达14%、9%、11%、9%。
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