美国司法部要求苹果和谷歌揭露超过 10 万汽车修补应用程序用户的身份

美国司法部正在寻找可能有数十万下载了 EZ Lynk 的 Auto Agent 应用程序的司机的个人数据，从而使长达数年的汽车排放控制法律斗争升级。向苹果、谷歌、亚马逊和沃尔玛发出的传票要求提供与该应用程序及其随附硬件相关的姓名、地址、电话号码和购买历史记录。案件背景 DOJ 于 2021 年首次起诉 EZ Lynk，指控这家总部位于开曼群岛的公司营销和销售“作弊设备”，违反了《清洁空气法》。据称，这些工具允许用户绕过柴油车的工厂排放控制，主要是通过与车载诊断 (OBD) 硬件加密狗配对的 EZ Lynk Auto Agent 应用程序。 EZ Lynk 强烈否认这些指控，强调其产品服务于合法目的：监控车辆性能、应用软件更新以及实现合法修改和诊断。该公司辩称，任何与排放相关的用途都不是其主要目的，属于用户责任。传票范围 根据本月早些时候提交的一份联合法庭文件，司法部于 2026 年 3 月和 2026 年 4 月向苹果和谷歌发出传票，要求其提供安装 Auto Agent 应用程序的任何人的下载和帐户数据。亚马逊和沃尔玛还要求提供有关 EZ Lynk 实体硬件的买家信息。据 Gizmodo 报道，估计用户总数可能超过 100,000 名。政府表示需要这些信息来识别和采访能够证明这些工具实际使用情况的证人。它已经提交了论坛帖子和社交媒体证据，显示一些用户使用该系统禁用排放控制。隐私问题和阻力 EZ Lynk 的律师称这些要求“过度”，认为这些要求远远超出了案件的必要范围，并引发了严重的第四修正案问题。他们写道：“调查这一说法不需要识别每个使用过该产品的人。”据报道，苹果和谷歌正准备对传票提出质疑。隐私倡导者也表达了这些担忧。电子前沿基金会 (EFF) 和电子隐私信息中心 (EPIC) 批评了对个人身份信息的广泛需求，指出大多数用户从未阅读过服务条款，并且可能仅仅因为下载了用于汽车诊断和调整的工具而面临意外的法律风险。汽车爱好者和维修权倡导者将此案视为更广泛紧张局势的一部分：司机改装车辆的愿望与联邦环境法规之间的矛盾。正如一位专家指出的那样，“人们想要改装他们的汽车，而且总是如此。”接下来会发生什么 EZ Lynk 试图援引第 230 条豁免权（通常用于保护技术平台免受用户行为的责任），但该案已经幸存。法官于 2025 年驳回了这一抗辩，允许诉讼继续进行。这一集凸显了政府对应用商店数据越来越感兴趣，以采取执法行动。类似但规模较小的请求之前也曾出现过，例如 2019 年要求提供枪支瞄准镜应用程序用户的数据。目前的规模（可能大 10 倍）使其尤其引人注目。苹果、谷歌和其他公司尚未公开发表评论。美国司法部还拒绝透露法庭文件之外的详细信息。对传票提出的任何质疑的结果都可能为监管执法案件中的数字隐私树立重要的先例。对于使用调校工具的车主来说，这个信息很明确：政府越来越愿意将应用程序下载直接追溯到个人用户。 MacDailyNews 观点：司法部的行为太过分了，因为这会扫除那些只是使用该应用程序读取车辆故障代码或出于其他平凡原因的人。 ‎ 请通过订阅我们的 Substack 来帮助支持 MacDailyNews，并享受订阅者专用的文章、评论、聊天等：macdailynews.substack.com。谢谢你！使用此链接在亚马逊购物即可支持 MacDailyNews，无需额外付费。